長江四橋應急管理推演沙盤模型
南京長江四橋全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速為100公里/小時，橋面寬度33米，項目總投資63.6億元。
長江四橋應急管理推演沙盤模型
長江四橋應急管理推演沙盤模型
南京長江第四大橋是中國跨境最大雙塔三跨懸索橋，在同類橋型中居世界第三。是江蘇省境內開工建設的第八座長江大橋。
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長江四橋應急管理推演沙盤模型
南京長江四橋全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速為100公里/小時，橋面寬度33米，項目總投資63.6億元。
長江四橋應急管理推演沙盤模型
長江四橋應急管理推演沙盤模型
南京長江第四大橋是中國跨境最大雙塔三跨懸索橋，在同類橋型中居世界第三。是江蘇省境內開工建設的第八座長江大橋。
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